Directeur général de Renault Sport de 1990 à 2002, Christian Contzen se livre pour la première fois dans cet ouvrage publié aux Editions Ouest-France. 11 titres de champion du Monde (pilotes et constructeurs), les années de feu pour la marque au losange avec Williams et Benetton.
Format 26×26, 256 pages, plus de 700 photos couleurs et N&B. 35,00 € ttc. Publié aux Éditions Ouest-France.
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1995, l’année de tous les dangers pour Renault F1… suite à la disparition tragique d’Ayrton Senna en 1994, le motoriste se devait de remporter un nouveau titre de Champion du Monde des Pilotes. Successeur de Senna comme premier pilote au sein du team Williams-Renault, la trajectoire était toute tracée pour Damon Hill… mais il fallait désormais compter sur Benetton, la seconde écurie équipée du V10 Renault et son pilote vedette, Michael Schumacher.
À couteaux tirés dès le début de la saison, alternant les victoires, les deux pilotes ne s’adressaient même plus la parole lorsqu’ils se croisaient.
> Monza, Olivier Marguerat au Nikon F4 à l’œuvre dans le stand Benetton-Renault.
Chez Wake-Upp, alors que nous produisions des images pour Renault Sport, nous avions le projet d’un livre photo sur la saison 1995, racontant le duel acharné entre Hill et Schumacher. Ne connaissant pas l’issue du championnat début septembre, nous avons alors proposé à la communication de Renault Sport d’organiser une séance de prise de vues des deux protagonistes autour d’un moteur V10… pas facile de les réunir, voire impossible, tellement la tension entre eux était à son comble.
> Dans le paddock de Monza, Olivier Marguerat et Gérard Planchenault (Wake-Upp).
En habile négociateur, Christian Contzen (Directeur Général de Renault Sport), avec la complicité de Philippe Tardivel (Responsable de Communication Renault F1) et de Christine Marquilie (Responsable Presse et Relation avec journalistes), réussit à convaincre les 2 écuries d’organiser cette séance à Monza, la veille des essais du GP d’Italie.
Le jeudi 7 septembre, en fin de matinée, l’équipe de Wake-Upp (Bruno des Gayets, Olivier Marguerat et Gérard Planchenault) débarque sur place pour préparer cette séance de prise de vues dans le plus grand secret, s’interdisant évidemment d’en parler à qui que ce soit (tous les photographes du paddock rêvaient de ce scoop !).
Renault F1 nous propose un lieu “neutre” pour installer notre studio: un stand Beneton (avec l’aide Joan Villadelprat) mitoyen aux 2 écuries, utilisé par Renault pour stocker son matériel. Mise en place dans l’après-midi… fond blanc neutre, éclairage et boîtes à lumière Balcar, tout est minutieusement préparé et testé (films… boîtiers en double… jeu d’éclairage de rechange…), aucun droit à l’erreur car nous n’aurons droit qu’à dix minutes “chrono”, le temps accordé par les deux pilotes.
> Le studio est prêt pour accueillir Damon Hill et Michael Schumacher, nos Nikon F4 « doublés » sont chargés et les Balcar sont testés !
17h00 : tels deux boxeurs montant sur le ring, Michael Schumacher et Damon Hill arrivés chacun de leur coté, se placent autour du V10 Renault. Très professionnels, ils suivent nos instructions sans broncher (face à face… “les yeux dans les yeux”… concentrés… souriants… complices…) en jouant comme deux acteurs alors qu’ils ne s’adressent plus la parole depuis plusieurs semaines.
> Pose amicale entre les 2 protagonistes du championnat du monde de Formule 1 1995.
17h10 : les dix minutes accordées par Williams et Benetton se sont écoulées… Michael Schumacher et Damon Hill repartent dos à dos sans se serrer la main. Pour nous, c’est mission accomplie, le scoop est dans la boîte ! Nos boîtiers Nikon F4 sont gavés d’images et, bien au delà de nos espérances, nous disposerons même d’un large choix d’images nous permettant d’alimenter les différents projets éditoriaux en cours. Après cette bouffée d’adrénaline, ces instants d’intense concentration, la pression retombe et nous en profitons pour shooter quelques souvenirs avec les membres de l’équipe Renault F1.
> Photo souvenir après la séance de prises de vues : Olivier Marguerat, Gérard Planchenault et Bruno des Gayets (Wake-Upp productions), Christine Marquillie et Philippe Tardivel (Communication Renault-Sport F1).
> Auto-Journal, Racing One, VSD, livre « Champions ! »…
VSD titrait la double page : « Arrêtez-les, ils vont finir par se tuer ». Ambiance !
Lorsque je regarde de nouveau ces photos qui ont, à l’époque, fait le tour du monde (dont le fameux “face à face” choisi pour la couverture du livre “Champions !”), il est difficile d’imaginer, sachant ce que l’on peut réaliser aujourd’hui en post-production numérique, que ces deux stars de la F1 aient pu poser ensemble à ce moment clé de la saison 1995 et de façon si affable, autour d’un moteur Renault. D’ailleurs, lorsque jeudi soir, nous avons raconté ce “scoop photo” à d’autres journalistes présents dans le paddock de Monza, certains avaient du mal à nous croire!
> Discussion amicale dans le paddock de Monza avec Philippe Eranian (Sygma) qui lui aussi préparait un livre sur Renault F1, et Gérard Planchenault (Wake-Upp).
Dimanche, la course sera très tendue, les 2 pilotes s’accrocheront et abandonneront, ce qui ne fera pas baisser l’animosité qu’ils se vouaient alors.
> Livre Champions ! « Les coulisses d’un exploit », Wake-Upp éditions – 1995.
Première rencontre avec le futur “Baron Rouge”, en juin 1993 sur le circuit de Silverstone pour un reportage pour l’Auto-Journal. L’équipe Benetton-Ford, à l’époque aux couleurs de Camel, était en livrée jaune et bleu. Prises de vues dans le motor home en réunion avec son coéquipier de l’époque (Ricardo Patrese) et les ingénieurs châssis et moteur. Professionnalisme, rigueur et concentration, “Kaiser Schumi” était déjà en train de mettre ses troupes en ordre de bataille.
> En février 1995, séance photo sur le circuit du Castellet, Michael Schumacher est présent 5 minutes avant la séance et restera les 30 minutes prévues en studio… Professionnel, rigoureux, concentré !
1995 : prises de vues studio au Fuji 680, test pola… Et parution !
Michael Schumacher
« Baron Jaune »
Silverstone – Essais privés Benetton-Ford
Juin 1993
Tirage sur Baryta numéroté et signé par l’auteur.
Encadrement noir ou chêne clair.
(30 exemplaires au total).
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(ref.: POR1993MSC01)
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Michael Schumacher
« Red Dot »
Grand Prix de France – Magny-Cours
Juillet 1995
Sortie de stand pour les essais du GP de France 1995 à Magny-Cours, le volant de la Benetton-Renault est encore en Alcantara avec juste quelques boutons de couleurs… Le rouge est à l’honneur !
Tirage sur Baryta numéroté et signé par l’auteur.
Encadrement noir ou chêne clair.
(30 exemplaires au total).
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Michael Schumacher
« Clones »
Circuit du Castellet – Essais privés
Février 1995
Une séance de photos studio d’une 1/2 heure en février 1995, à l’occasion d’essais privés Renault F1 sur le Circuit de Castellet pour l’agence Wake-Upp, m’a permis de réaliser au 6×8 plusieurs portraits “serrés” de Michael Schumacher, certains ont servi pour des campagnes de communication Renault, d’autres retrouvés dans mes archives sont présentés pour la première fois.
Dans notre studio improvisé dans le local privé de Renault-Sport, au bord de la piste de l’ancien circuit du Castellet, Michael Schumacher s’est prêté au jeu du “méchant” et “gentil”, ces trois portraits, telle une équipe de clones, illustre sa forte personnalité.
Tirage sur Dibond numéroté et signé par l’auteur.
Encadrement caisse américaine.
(5 exemplaires au total).
> Triptyque format 40×80 C : 650,00 €
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Michael Schumacher
« Concentration #1 »
Circuit du Castellet – Essais privés
Février 1995
Tirage sur Baryta numéroté et signé par l’auteur.
Encadrement noir ou chêne clair.
(30 exemplaires au total).
> Format 20×30 N&B : 130,00 €
> Format 30×40 N&B : 220,00 €
> Format 50×70 N&B : 350,00 €
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Michael Schumacher
« Concentration #1 »
Circuit du Castellet – Essais privés
Février 1995
Tirage sur Baryta numéroté et signé par l’auteur.
Encadrement noir ou chêne clair.
(30 exemplaires au total).
> Format 20×30 C : 130,00 €
> Format 30×40 C : 220,00 €
> Format 50×70 C : 350,00 €
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Michael Schumacher
« Concentration #2 »
Circuit du Castellet – Essais privés
Février 1995
Tirage sur Baryta numéroté et signé par l’auteur.
Encadrement noir ou chêne clair.
(30 exemplaires au total).
> Format 20×30 C : 130,00 €
> Format 30×40 C : 220,00 €
> Format 50×70 C : 350,00 €
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Michael Schumacher
« Regard »
Grand Prix de France – Magny-Cours
Juillet 1995
Tirage sur Baryta numéroté et signé par l’auteur.
Encadrement noir ou chêne clair.
(30 exemplaires au total).
> Format 20×30 N&B : 130,00 €
> Format 30×40 N&B : 220,00 €
> Format 50×70 N&B : 350,00 €
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Michael Schumacher
« Regard »
Grand Prix de France – Magny-Cours
Juillet 1995
Tirage sur Baryta numéroté et signé par l’auteur.
Encadrement noir ou chêne clair.
(30 exemplaires au total).
> Format 20×30 C : 130,00 €
> Format 30×40 C : 220,00 €
> Format 50×70 C : 350,00 €
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Michael Schumacher
« Tempête sous un casque #1 et #2 »
Diptyque – 1995 et 1997
Tirage sur Baryta numéroté et signé par l’auteur.
Encadrement noir ou chêne clair.
(10 exemplaires au total).
> Format Diptyque 24×32 C : 170,00 €
> Format Diptyque 30×40 C : 260,00 €
> Format Diptyque 45×60 C : 350,00 €
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Michael Schumacher
« Tempête sous un casque #2 »
Grand Prix d’Espagne – Circuit de Catalogne
Mai 1997
Tirage sur Baryta numéroté et signé par l’auteur.
Encadrement noir ou chêne clair.
(30 exemplaires au total).
> Format 20×30 C : 130,00 €
> Format 30×40 C : 220,00 €
> Format 50×70 C : 350,00 €
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Je ne me lasse jamais de regarder ce spot pour Shell avec Michael Schumacher, créé au début des années 2000, tout y est : les images et le son… Une certaine idée de la Formule 1 au XXe Siècle !
> Après avoir réalisé un premier reportage sur Daytona 500 en 1992, me voici de retour au US avec mon associé de Wake-Upp pour un reportage sur le monde du NASCAR où nous avons passé plus de trois semaines (Virginie, Caroline du Nord) en écumant les anneaux du plus petit (Martinsville, 847 m) au plus grand (Charlotte Motor Speedway).
> Reçu chez le « King” Richard Petty comme chez Dale Earnhardt, les 2 stars incontournables, j’ai rapporté de cette aventure des images hautes en couleurs, comme toujours aux USA.
Les bottes du “King” Richard Petty
NASCAR – 1993
Sponsorisé à vie par STP, grâce à ses résultats, son charisme et sa longévité dans la discipline, “King” Richard Petty a été le seul pilote a avoir une dérogation pour piloter avec ses bottes jusqu’à la fin de sa carrière en 1992.
Elles sont ici photographiées chez lui dans le salon de sa maison de Level Cross en Caroline du Nord.
Tirage sur Baryta numéroté et signé par l’auteur.
Encadrement noir ou chêne clair.
(30 exemplaires au total).
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“Voleurs de couleurs”
NASCAR
Bidons de ravitaillement – 1993
Les célèbres bidons de ravitaillement des épreuves NASCAR, alignés comme à la parade avant le début de l’épreuve, dans leurs robes rouge… Une exception, le bidon du Californien Ernie Irvan au couleurs jaunes de la pellicule Gold 135 de Kodak son sponsor.
Le slogan publicitaire de Kodak dans les années était “Voleurs de Couleurs” immortalisé par Jean-Baptiste Mondino (voir vidéo ci dessus), d’où le nom de cette photo.
Tirage sur Baryta numéroté et signé par l’auteur.
Encadrement noir ou chêne clair.
(30 exemplaires au total).
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“Friction Verte”
NASCAR – 1993
Tirage sur Baryta numéroté et signé par l’auteur.
Encadrement noir ou chêne clair.
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“Friction Rouge”
NASCAR – 1993
Tirage sur Baryta numéroté et signé par l’auteur.
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“The Intimidator”
NASCAR – Dale Earnhardt – 1993
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“Sur l’anneau”
NASCAR – Team Petty – 1993
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“Ravitaillement”
NASCAR – Team Petty – 1993
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“King Richard Petty”
NASCAR – Team Petty – 1993
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Le Mans 1954
Ambiance stand Osca
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Figures du sport automobile, icônes ou simplement acteurs dans ce milieu, voici une galerie de portraits choisis de ma collection privée, mis à votre disposition en séries limitées.
Bruce McLaren
Indianapolis Speedway
Mai 1966
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Richard Petty
« Ravitaillement » 1979
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(30 exemplaires au total).
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Richard Petty
« Arrivée » 1972
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(30 exemplaires au total).
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©Collection privée Bruno des Gayets
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Richard Petty
« Récompense » 1972
Tirage sur Baryta numéroté.
(30 exemplaires au total).
> Format 20×30 N&B : 130,00 €
> Format 30×40 N&B : 190,00 €
> Format 50×70 N&B : 350,00 €
• Tarif TTC, dont TVA 5,5%.• Format supérieur ou sur support différent (plexiglas, dibond… ) sur devis.
• Frais de port en sus.
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